Ремонт турбин Турбокомпрессор 765155-5007S, A6420901480. Турбина для Mercedes-PKW E-Klasse 320 CDI (W211), Май 2005 по Мар. 2009 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 765155-5007S, A6420901480 для Mercedes-PKW E-Klasse 320 CDI (W211)

Полное имя
Турбокомпрессор 765155-5007S, A6420901480 для Mercedes-PKW E-Klasse 320 CDI (W211)

Модель
Mercedes-PKW E-Klasse 320 CDI (W211)

Дополнительная информация
Двигатель: OM642
Емкость: 2987 куб. см.
Мощность: 224 л.с.

Начали производить
Май 2005 по Мар. 2009

Номер производителя
765155-5007S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Автомастерская «Вольтаж Турбо» занимается продажей сертифицированных запчастей на многие марки автомобилей. Каждый автомобилист может недорого заказать турбину, соответствующую наивысшим стандартам качества.

Помимо этого, клиенты могут воспользоваться услугами автомехаников по профессиональному монтажу устройства.

Безупречная репутация нашей компании является неопровержимым доказательством надежности и профессионализма. Мы предельно ответственно относимся к контролю качества товаров. Сотрудники компании проверяют запчасти на наличие дефектов и брака.

Почему следует установить агрегат

Купить турбину и установить ее на машину Mercedes-PKW E-Klasse 320 CDI (W211) – отличное решение. Стоимость агрегата приятно удивляет не меньше, чем его характеристики. Турбокомпрессор 765155-5007S, A6420901480 обеспечивает:

  • Сниженное количество вредных выбросов, поступающих в атмосферу.
  • Повышенную маневренность машины.
  • Увеличенный срок службы мотора.
  • Сниженный расход топлива.

Товар имеет все нужные сертификаты и гарантийный срок.

Что предлагает компания

Если нужно по демократичной цене заказать турбину, обратитесь в компанию «Вольтаж Турбо». Механизм, который мы рекомендуем купить, станет подходящим решением для машины с двигателем OM642. Кроме этого, мотор должен отвечать следующим параметрам:

  • Мощности 224 лошадиные силы.
  • Дате изготовления с мая 2005 по март 2009 года.
  • Объему 2987 сантиметров кубических.

Товар стоит недорого, однако отличается повышенным уровнем прочности и высокой производительностью.

Позвоните нам, чтобы узнать, сколько стоит турбокомпрессор, а также совершить покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.